Abstract
Modul praktikum ini terdiri dari dua pokok bahasan, yaitu motor bakar dan pendingin. Masing-masing pokok bahasan diuraikan dalam bentuk tutorial dan lembar kerja. Dengan demikian, setelah melaksanakan praktikum diharapkan mahasiswa tidak saja dapat melaksanakan pengujian-pengujian tersebut, tetapi juga dapat menjelaskan karakterisasi bahan setelah dilakukan pengujian. Tiap pokok bahasan tersebut dilaksanakan dalam satu kali praktikum dan 5 kali kegiatan asistensi.
References
Aris Munandar, Wiranto. 1975. Motor Diesel Putaran Tinggi. Jakarta : PT. Pradnya Paramita
Cengel, Yunus. 2006. Thermodynamics An Engineering Approach (fifth edition). Boston : McGraw-Hill
Obbie. 2010. Mesin Konversi Energi. http://obyrockers.blogspot.com/2010/10/mesin-konversi-energi.html (Diakses tanggal 11 Oktober 2014)
Fathoni, Tri. 2012. Keuntungan Dan Kerugian Mesin 2 Tak Dan 4 Tak. http://bocahline.wordpress.com/2012/06/19/keuntungan-dan-kerugian- mesin-2-tak-dan-4-tak/ (Diakses pada tanggal 11 Oktober 2014)
Anonymous 1. Idling Stop System. http://world.honda.com/motorcycle- technology/Engineidlingstop/p2.html (Diakses pada tanggal 11 November 2016).